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哈雷大會師

十天、五個品牌、一千台哈雷:第十九屆 Bikertopia 大會師,哈雷車主回娘家

2026.10.14
十天、五個品牌、一千台哈雷:第十九屆 Bikertopia 大會師,哈雷車主回娘家

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十天、五個品牌、一千台哈雷:第十九屆 Bikertopia 大會師,哈雷車主回娘家

如果你問我,一年裡哪十天最不像在上班? 答案一定是 Bikertopia 大會師。

今年是第十九屆。說是「活動」其實有點太客氣了,比較像是全台灣的哈雷車主,一起約好回娘家過節。只是這個娘家很大,從北到南、從展間到花東縱谷,整整辦了十天。

而且今年,娘家的親戚變多了。


今年不只哈雷:太古二輪家族全員到齊

今年的陣容,是太古旗下整個二輪生態系一起出場:

  • Harley-Davidson

  • Vespa

  • KTM

  • Husqvarna

  • Royal Enfield

美式巡航、義式偉士牌、奧地利越野、瑞典精品、英倫復古——五種完全不同個性的車,停在同一個場子裡。老實說,走一圈下來很像在逛一場機車版的萬國博覽會。騎 Vespa 的跟騎 Fat Boy 的站在一起聊天,畫面意外地和諧。


Day 1|10 月 2 日,竹圍漁港「會長早餐杯」開跑

大會師的第一天,從竹圍漁港的會長早餐杯拉開序幕。

一大早,海風、引擎聲、早餐的香味混在一起。很多車友是天還沒亮就出門了,說是來吃早餐,其實大家心裡都知道——這是在「熱車」,熱接下來十天的車,也熱這一整年的情誼。


展間日:台北、台中、桃園、高雄輪番上陣

接下來幾天,是各地展間的主場時間。

台北哈雷展間日是我自己的主場,中午車友陸續進場,展間瞬間從「賣車的地方」變成「大家的客廳」。有人來看新車、有人來找老朋友、有人純粹來蹭冷氣(沒關係,我們很歡迎)。

接著是台中展間日、桃園展間日、高雄展間日,每一站都有各自的活動跟味道。同一個大會師,每個城市辦出來的感覺都不一樣,這也是車友願意一站一站跑的原因。


十天的隱藏任務:MIB 挑戰「250」

除了跑活動,今年還有一個讓很多車主手癢的挑戰——MIB 挑戰。

這次的任務,藏在三個數字裡:2、5、0。三個數字連起來,就是一道橫跨全台的啟程指令。

  • 2|兩橫:北橫、南橫,各騎一趟

  • 5|五極點:台灣的東、南、西、北,加上中央,五個極點全部踩到

  • 0|一日環島:一天之內,把台灣騎成一個圓

為什麼是 250?因為今年是美國建國 250 週年。哈雷是從美國長出來的品牌,用一趟騎遍台灣的旅程幫它慶生,很哈雷。

但光幫美國慶生還不夠,今年同時也是中華民國 115 年。所以任務裡還埋了第二層彩蛋:全台灣有 20 個門牌「115 號」的指標打卡點要收集。像是台北的指南宮(萬壽路 115 號)、台中的法蒂瑪聖母堂(雙十路二段 115 號),都是其中一站。

說真的,我第一次看到這個設計的時候笑了出來——要找齊 20 個門牌剛好是 115 號、又值得專程騎過去的地方,出題的人應該比挑戰的人還累。

完成的人,可以在富里英雄會上 上台領獎。

我看到不少車主為了這個挑戰,十天裡幾乎都在車上。問他們累不累?每一個都說累。問他們明年還要不要?每一個都說要。騎車的人就是這樣,嘴巴跟手油門永遠不同調。

照片取自 悠遊組


10 月 8 日|名人堂之夜

花東富里的三天晚會,從 8 號的名人堂頒獎開始。

這一晚上台的,是兩種人:

  1. 完成 MIB 挑戰的車主——兩橫、五極、一日環島,再加 20 個 115 號打卡點全部收齊的狠角色

  2. 名人堂里程挑戰的車主——6 萬哩、10 萬哩、15 萬哩、20萬哩......60萬哩

15 萬哩是什麼概念?大約 24 萬公里,繞地球六圈。台下掌聲響起的時候,我心裡只有一個想法:這些人的屁股,到底是什麼做的?

照片取自 悠遊組


10 月 9 日|黃金之夜

隔天是黃金之夜,上台領的是 6萬哩以上等級的頒獎,搭配餐會。

這一晚的氣氛比較像家族聚餐:老車友敬酒、新車友認識前輩,很多人一年見一次,見面第一句話都是「你今年騎去哪?」


10 月 10 日早上|一千多台哈雷,從東里騎進富里

重頭戲那天,早上先來一場哈雷車隊大遊行。

路線從東里車站出發,騎到富里老街,最後回到富里農會主場。

一千多台哈雷排成一條長龍,在花東縱谷裡慢慢前進。那個聲音你沒辦法用文字形容,只能說——路邊的阿伯阿嬤全部走出來看,小朋友拿手機在錄,有人揮手、有人比讚。

那一刻你會很清楚地感覺到,騎哈雷從來不只是騎車,是被一整條街的人一起見證。


10 月 10 日晚上|Bikertopia 主會場,席開 210 桌

晚上,就是整整十天的最高潮——Bikertopia 主會場晚會,席開 210 桌。

舞台上有陳昇、有寶島康樂隊,台下一整片人跟著唱。白天騎了一整天車的人,晚上還能這樣嗨,我只能說哈雷車主的體力真的被低估了。

但今晚最讓我起雞皮疙瘩的,不是表演。

是車隊進場。

全台灣哈雷有 30 個車隊,每一隊都會上台接受全場歡呼——而且不是用走的,是直接把車騎上舞台。一隊騎上去,台下就炸一次;下一隊騎上去,再炸一次。三十次歡呼,一次比一次大聲。

最後,煙火在富里的夜空炸開,整片天空亮成金色。

那個畫面,我想在場的每個人都會記很久。


所謂「回娘家」

這十天跑下來,我最大的感觸是——今年的主軸「哈雷車主回娘家」,真的不是口號。

娘家的意思是:不管你一年騎幾次、騎什麼車、是老鳥還是剛牽車的新手,回來這裡,就有人記得你、等你、幫你歡呼。

很多人跟我說,他想騎哈雷,但怕自己一個人騎、怕找不到人一起。我都會說:你看看這十天,一千多台車、三十個車隊、210 桌的人。你缺的從來不是車友,你缺的只是一台車,跟一張進場的門票。

明年第二十屆,換你一起回娘家。

想知道怎麼開始、想先試乘看看,或只是想聽我多講一點現場的故事,歡迎直接私訊我,我在台北哈雷等你。

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